नाइजेरियाको सबैभन्दा ठूलो पोर्ट, Lagos, पश्चिम अफ्रिकाको एक, नाइजेरियाको पोर्टमा सञ्चालित कम्पनीहरूले समय. मा आफ्ना कन्टेनरहरू खाली गर्न असफल भएको छ
नाइजेरियाली सरकारले परिवर्तनहरू गर्न कोशिस गरिरहेको छ. वास्तवमा, पोर्ट {{}} वास्तवमा को सञ्चालन सुधार गर्न धेरै राष्ट्रपति पदका कार्यकारी आदेशहरू जीर्ण. बढेको छ।
खाली कन्टेनर, तेल ट्या king ्कर र ठूला ट्रक बोक्ने लोरीहरूले प्लाइल लगोसको सडकहरू, जताततै ट्राफिकहरू र राजस्वहरू र राजमार्गहरू वा राजमार्गहरू।
लगगोस राज्य शिपिंग आयोगले भने कि संघीय सरकारले बृहत्तर कन्टेनरले बनाएको हो}
"पोर्ट पोर्ट हो, पोर्ट अपरेसनहरू मात्र अनुमति दिन्छ, तर नाइजेलिशिप पोर्ट स्टेशन, एक लामो समय को लागी एक समस्या हो, एक लामो समय को लागी एक समस्या हो
पोर्ट फ्रेंचार्ज सम्झौताले ट्रक पार्किंगको लागि ठाउँ छोडदैन, र 100 प्रतिशत निजीकरण मोडेल समस्या छ. छ
"अब मोटरहारमा पार्क गरिएको ट्रकहरू, फ्रेंचाइज {{1} {{1} {}}" clagsos मा लोड गरिएको कन्टेनर भन्दा धेरै खाली असुविधाहरू, र ती मध्ये धेरै सडक र व्यक्तिहरु को लागी छ.
उल्लेखनीय रूपमा, नाइजेरिया, अफ्रिकाको सबैभन्दा ठूलो अर्थव्यवस्था, पोर्ट भीडमा मिसाइएको छ}} केहि विदेशी मिडियाले नाइजेरियालाई "कहिले अन्त नहुने"} अड्टाए।
नाइजेरियासँग 1} पश्चिम अफ्रिका, एपीपु पोर्ट र ट्रे ingक पोर्टको रूपमा Niggos को% 0% लेपोसको द्रुत विकास {निर्यात कार्गो ट्रान्सटेशनसँग सम्बन्धित छ, जुनसुको र} under} बिना नै।
म शुन्युलिपिलाई सम्झना गराउन चाहन्छु जुन नाइजेरियालाई नयाँ अवस्थाको छुट्याउनको लागि योजना बनाउनको लागि योजना बनाइएको छ, ग्राहकहरूसँग कुराकानी गर्नुहोस् र सामान ढिलाइको जोखिममा छ।