घरेलु अटोमोबाइल उत्पादन, रबर उपभोग र अन्य कारकहरूको कटौतीको आधारमा जापान कार्बन एडम्स (वर्षमा समान,} tons}}}}}}}}} कम,}}}}}} को पाँचौं वर्ष (वर्ष मा गिरावट को पाँचौं वर्ष जारी गरे।
निम्न कारकहरूको कारण, जापानले कालो कार्बनको मागको आधारमा वर्षभरि वर्षौंको पूर्वानुमान गरे:
यो एक बर्षे जापानी अटोबोर्ड टायर एसोसिएशन यस वर्षको फ्ल्याट अटो प्रोटेस्ट पूर्वानुमानमा यस वर्ष 1%.}}}
दोस्रो, जापान रबर उद्योग एसोसिएशन नयाँ रबर उपभोगमा अपेक्षित छ, टायर रबर माग घटेर 0} 6%, गैर-रबर माग कम भयो, 0.2% को समग्रमा।
भनिन्छ कि यो पूर्वानुमानले ब्रेक्सिट वार्तालाप र पासो-अमेरिकी ट्रेड फ्रॉक्टरहरू र पाको गिरावटको दिशालाई ध्यानमा राखेर विश्व अर्थतन्त्र}
कार्बन कालोको लागि कुल मांगमा, प्रत्येक सांख्यिकीय क्यालिबर को मात्रा हो:
1. कार्बन कालो 705,700 टन, 0} 2% हुने अपेक्षा गरिएको छ।
}2. घरेलु बजार माग 723,700 टन, 1%} 1%}}} 0. {12} 1 .600 टन, तल 0 .600 टन। टन, 1.4% माथि।
3. 58 58 को निर्यात, {2} टन,}}}}}}}}}}}}}} कम बजारको मागको परिणामस्वरूप चीन।
{0}} यो 1 1600,000 tons}} 6%} 6%} 6%} conside7 प्रतिशतले percent प्रतिशत अंकमा} {} {2} {2 percent प्रतिशतले अवधिको अनुपात 1} {} चिनियाँ आयात को वजन मा कटौती को कारण।
आयात च्यानलहरूको तथ्या .्क अनुसार चीन अझै जापानको सबैभन्दा ठूलो आयातकर्ता हो, थाइल्याण्ड, दक्षिण कोरिया र भारतले जापानको कुल आयात {1}
